如今，快船圍繞小卡構建的“小卡時代”似乎正走向終結。不僅聯(lián)盟中其他球隊對陰陽合同問題施壓要求徹查，就連快船隊內也暗流涌動，內訌頻發(fā)，一系列鮮為人知的內部矛盾逐漸浮出水面。既有對快船長期對小卡無條件妥協(xié)的積怨，也有對小卡所享有的“高度保密”特權的強烈不滿。
據(jù)ESPN資深記者Baxter Holmes披露，多位快船內部知情人士、前員工、競爭對手球隊的高管、經(jīng)紀人以及聯(lián)盟內部人士均透露：為了吸引并留住小卡，快船方面對其及其團隊做出了諸多妥協(xié)，旨在為小卡營造一個持久愉悅且健康的競技環(huán)境。然而，這一系列舉措?yún)s讓快船的醫(yī)療團隊倍感煎熬。
據(jù)悉，快船曾承諾在小卡的健康問題上保持緘默，將其健康狀況列為隊內“絕密信息”。一位快船前員工憤慨地表示：“這讓醫(yī)療團隊陷入了極度焦慮，感覺他們幾乎從未真正有機會接觸到小卡進行診療。”
另一位前隊內工作人員則透露，球隊內部多數(shù)成員對小卡的傷病頻發(fā)和出勤率低下感到極度失望與厭倦。那么，小卡的保密級別究竟達到了何種程度？據(jù)知情人士透露，為了迎合小卡，球隊的新聞稿、公開聲明乃至涉及他的社交媒體內容，均需經(jīng)過快船高層乃至小卡團隊的嚴格審核，確保內容對小卡無任何負面影響后方可發(fā)布。“這簡直是一場噩夢，”一位快船隊內部人士在談及小卡時代時感慨道，“當他狀態(tài)良好時，他確實是一名極具天賦的球員，但遺憾的是，他很少能保持健康，而且他的團隊極其難以協(xié)作。不過，值得慶幸的是，他在我們這里的日子似乎已經(jīng)不多了。”
特別值得注意的是：“這簡直是一場噩夢”、“他在我們這里的日子似乎已經(jīng)不多了”。這些言辭間無不透露出快船隊內成員對結束與小卡合作關系的迫切渴望。或許，出于生計考慮，他們才敢怒而不敢言。拋開陰陽合同的爭議不談，快船內部人員的批評并非無理。自2019年休賽期小卡加盟快船以來，該球隊至今尚未有過晉級NBA總決賽的記錄，而在這一階段，球員小卡僅參與了球隊42%場次的比賽……其出勤率不高也就罷了，偏偏在待遇方面卻絲毫未減……據(jù)一位直接參與談判的知情人士透露，小卡的舅舅在談判中提出了一系列頗為苛刻的條件，具體包括：要求獲得球隊的部分股權、享有私人飛機的使用權、擁有一套住房，以及確保有穩(wěn)定的場外代言收入。
值得注意的是，這些要求并非僅針對當前球隊，他們也曾向曾對小卡表達過濃厚興趣的湖人和猛龍隊提出過類似條件。在加盟球隊之前，他們便以如此高昂的要價進行談判，那么在聯(lián)手財力雄厚的鮑爾默之后，采取一些“陰陽合同”之類的手段，也就不足為奇了。
正所謂“樹倒猢猻散，墻倒眾人推”，如今快船隊內部的一些人員似乎找到了發(fā)泄的出口，不斷爆出猛料，對倫納德長久以來的不滿情緒，此刻仿佛得到了具體的釋放。然而，那些匿名揭露內幕的人士也不必過早慶祝，因為小卡要到2027年休賽期才會成為完全自由球員。除非聯(lián)盟進行徹底調查，并確認存在違規(guī)行為，從而強制解除快船與小卡的合同。當然，這一切還得看聯(lián)盟總裁肖華是否具備“揮刀斬亂麻”的決心與魄力。
